Trains RER Métros
Aménagement de la ligne Massy-Valenton ouest (RER C et TGV): un projet à enfin concrétiser
La ligne dite "Massy / Valenton" est empruntée à la fois par le RER C et les TGV province-province. Son aménagement dans la partie ouest (secteur Massy et Antony) fait l'objet d'une enquête publique jusqu'au 3 juillet. A cette occasion, l'AUT IDF a établi cette...
Investissements dans les transports franciliens : Les engagements doivent enfin être tenus !
Communiqué du 16 juin 2015 De nombreux projets de transport, prévus de longue date et inscrits au contrat de plan Etat-Région 2015-2020 sont désormais en attente des financements pour leurs travaux puisque leurs études d’avant–projet sont terminées. L’Etat, la Région...
Investissements dans les transports franciliens (CPER 2015-2020): Le compte n’y est pas !
Communiqué du 31 janvier 2015 La négociation du contrat de plan Etat-Région 2015-2020 qui doit aboutir très prochainement est déterminante pour le financement de l’amélioration des transports franciliens (hors Grand Paris Express et hors rénovation des infrastructures...
Paralysie du RER A : une réaction disproportionnée et sans base légale
L’agression dont a été victime le conducteur du RER A mercredi soir est un acte inadmissible que l’AUT condamne fermement. Son auteur doit être recherché et sanctionné au plus vite. Cependant, le droit de retrait invoqué par les autres conducteurs solidaires de leur...
Prolongement de la ligne 1 du métro à Val-de-Fontenay : avis de l’AUT
Dans le cadre de la concertation qui s'est tenue du 10 novembre au 10 janvier, nous avons émis l'avis ci-dessous sur ce projet de prolongement de la ligne 1 du métro. Opinion générale sur le projet L’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France...
Ligne 16 du Grand Paris Express (Pleyel / Noisy-Champs): l’AUT émet des doutes sur certains choix et remet en cause son caractère prioritaire
A l'occasion de l'enquête publique sur la ligne 16 du Grand Paris Express qui a eu lieu en novembre 2014, un avis a été émis par l'AUT. Généralités sur le Grand Paris Express Le Grand Paris Express doit constituer à terme un réseau de transport capital pour...
Deux ans de retard pour les prolongements des lignes de métro 12 et 14 : L’AUT demande que toutes les conséquences en soient tirées
Communiqué du 31 octobre La RATP a récemment annoncé le report de 2 ans de la mise en service des prolongements nord des lignes de métro 14 et 12, qui devaient ouvrir en 2017. Concernant le prolongement de la ligne 14 à Mairie de St-Ouen, l’AUT déplore que les usagers...
Gare Saint Denis Pleyel du Grand Paris Express : un projet à revoir
Cet article fait suite à l'édito paru dans notre bulletin de juillet - aout 2014 Les principales caractéristiques des futures gares du Grand Paris Express commencent à être connues. Les dispositions retenues pour les gares de correspondance seront particulièrement...