Ligne 14 – Gare de Lyon : N’y a t il plus d’argent ?

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La ligne 14 du métro parisien, commence à être victime de son succès. Suite à l’intervention de l’AUT, entre autres, le STIF avait décidé en mai 2009 plusieurs mesures pour limiter l’engorgement. En particulier, l’amélioration des accès à la station « Gare de Lyon »...

RER B : la desserte d’été insuffisante !

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A l’initiative du STIF, certaines lignes ont désormais les mêmes horaires toute l’année, sans allègement l’été, comme le réseau Paris Est (ligne P) ou Paris Sud-Est (ligne R). Ce n’est pas le cas sur les RER, notamment sur le RER B où plusieurs...

Schéma directeur du RER C : l’AUT écrit au STIF

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Ci-dessous le contenu du courrier adressé par l’AUT au Président du STIF le 28 avril à propos du RER C. La ligne C du RER, avec ses 500000 voyageurs par jour et sa desserte de 7 des 8 départements franciliens, constitue un axe de transport majeur pour la région....

Le nouveau train Francilien est arrivé

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Le Francilien, train nouvelle génération de l’Île-de-France, a été inauguré avec force réjouissances populaires le 12 décembre 2009 sur la liaison Paris gare du Nord – Luzarches (ligne H). Les 172 rames commandées à Bombardier, pour un montant de 1,850 milliards...

Prolongement de la ligne 11 du métro : deux tracés possibles

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Le projet de prolongement de la ligne 11 depuis Mairie des Lilas jusqu’à la gare RER de Rosny Bois-Perrier entre dans une phase de concertation. Les études poursuivies jusqu’à présent ont porté sur deux tracés possibles, jouxtant le cœur de la...

Prolongement du RER E à l’ouest : le projet est lancé

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Inscrit au Contrat de Projets État-Région 2007-2013, le prolongement du RER E de Haussman Saint-Lazare à Mantes-la Jolie est, avec Arc Express, l’un des deux grands projets inclus dans le « Plan de mobilisation » programmé par la Région Île-de-France à...