Bus Tramways
Le projet consiste à relier Versailles (Pont Colbert) au Chesnay (Hôpital Mignot) par un transport en commun en grande partie en site propre, qui desservirait au passage les trois gares SNCF de Versailles et les gares routières Lyautey et de l’Europe. Le...
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Un prolongement du Trans-Val-de-Marne à l’Est est à l’étude, qui rejoindrait la station terminus de St-Maur-Créteil à la gare RER E des Boullereaux (et ultérieurement à Noisy-le-Grand), avec 7 nouvelles stations. la solution finalement retenue consiste à...
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Mise en service le 15 février 2007, c’est la dernière des trois « traverses » (minibus interquartiers) que compte désormais Paris. Fonctionnant en semaine de 7h30 à 20h30 et le week-end de 7h30 à 19h30 avec un passage toutes les 15 minutes, elle est en...
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Le « TRAMY », qui desservira 18 stations, comporte un tronc commun sur Saint-Denis, entre Porte de Paris et l’avenue du Colonel Fabien, et deux branches, l’une vers le quartier d’Orgemont à Epinay-sur-Seine, l’autre vers la future gare Villetaneuse-Université de...
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Ce prolongement se caractérise par : 4,2 km de tracé parcourus en 12 minutes 8 nouvelles stations : 1 à Courbevoie, 2 à la Garenne-Colombes, 4 à Colombes, 1 à Bezons Un tramway toutes les 4mn en heure de pointe De nouvelles possibilités de...
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Le service de bus de nuit, dit « NOCTILIEN », accessible avec l’ensemble des forfaits, est passé depuis décembre 2006 de 35 à 42 lignes : 4 lignes nouvelles RATP relient Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, Châtelet à Saint-Rémy-les-Chevreuses, la gare de...
