Bus Tramways
Tramway T5 Saint-Denis – Garges Sarcelles : début des travaux
Cette ligne de tramway sur pneu de 6,6 km desservira 16 stations entre la Place du 8 Mai 1945 à Saint-Denis et le pôle de la gare du RER D à Garges-Sarcelles. Elle desservira Saint-Denis, Pierrefitte-sur-Seine, Sarcelles et Garges-lès-Gonesse. Elle sera en...
Prolongement du T4 vers Clichy Montfermeil : deux variantes proches retenues
Le Plateau de Clichy-Montfermeil est aujourd’hui uniquement desservi par des lignes d’autobus qui assurent les liaisons avec les RER B et E, ainsi qu’avec le T4. Suite à de nombreuses études, il a été démontré que la seule solution pour améliorer la situation de...
Le T2 rejoint la porte de Versailles
Depuis samedi 21 novembre, 4 stations supplémentaires permettent de relier par le T2 le pôle de la Défense au sud-ouest de Paris et d’améliorer les correspondances avec les lignes 8 et 12 du métro et le tramway T3. Le trajet entre La Défense et porte de Versailles est...
Tram sur pneus Châtillon-Vélizy-Viroflay : critique des choix
Le tracé de ce tramway sur pneus, initialement inscrit au Contrat de plan Etat - Région 2000-2006 et réinscrit au Contrat de projet 2007-2013, passe par les communes de Malakoff, Montrouge, Châtillon, Fontenay-aux-Roses, Clamart et Meudon dans le département des...
T Zen : le bus à haut niveau de service façon STIF
Le T Zen est un nouveau concept de transport routier imaginé par le STIF. Il se veut "allier la fiabilité du tramway à une efficacité économique optimisée" : portes larges à ouverture automatique, plancher bas au même niveau que le quai, vastes espaces permettent une...
Bus « mobilien » 26 : ça devrait mieux rouler
Ce bus, qui transporte plus de 40000 usagers chaque jour de semaine, a déjà fait l'objet d'un aménagement de son tracé entre Nation et gare du Nord. Pour la partie qui reste à aménager entre les gares du Nord et Saint-Lazare, la phase de concertation s'est achevée...
Le dernier bus attendra le train dans cinq nouvelles gares
Des "chartes de correspondances garanties" signées entre Transilien SNCF et les transporteurs routiers franciliens prévoient que le dernier bus de la journée attend le train avec lequel il est théoriquement en correspondance. Cinq nouvelles chartes, s'appliquant aux...
Le T1 prolongé vers Val-de-Fontenay passera à Noisy-le-Sec en centre ville
Après des années de blocage par l'ancienne municipalité qui utilisait un tracé de diversion allant perdre dans une ZAC à l'ouest, la décision vient enfin d'être prise d'utiliser le tracé logique par le centre-ville (rue Jean Jaurès). Ce choix a été fait à la suite...
