Bus Tramways
Un tramway entre Saint-Denis et Epinay / Villtaneuse en 2013
Le "TRAMY", qui desservira 18 stations, comporte un tronc commun sur Saint-Denis, entre Porte de Paris et l'avenue du Colonel Fabien, et deux branches, l’une vers le quartier d’Orgemont à Epinay-sur-Seine, l’autre vers la future gare Villetaneuse-Université de la...
Le T2 prolongé au Nord vers Pont de Bezons début 2011
Ce prolongement se caractérise par : 4,2 km de tracé parcourus en 12 minutes 8 nouvelles stations : 1 à Courbevoie, 2 à la Garenne-Colombes, 4 à Colombes, 1 à Bezons Un tramway toutes les 4mn en heure de pointe De nouvelles possibilités de...
De nouvelles lignes sur le service de bus de nuit
Le service de bus de nuit, dit "NOCTILIEN", accessible avec l'ensemble des forfaits, est passé depuis décembre 2006 de 35 à 42 lignes : 4 lignes nouvelles RATP relient Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, Châtelet à Saint-Rémy-les-Chevreuses, la gare de l'Est à...
Prolongement du TVM à l’Ouest : prévu en juin 2007
Le Trans-Val-de-Marne, transport urbain en site propre circulant entre Saint-Maur - Créteil et le MIN de Rungis, sera prolongé en juin 2007 à l'ouest sur 7 km, jusqu'à La Croix-de-Berny - RER B. Ce prolongement desservira par 9 nouvelles stations les communes de...
Tramway dans Paris : il est arrivé !
Le tramway moderne, tel qu'il est adopté dans un nombre croissant de villes dans le monde et 18 villes en France, n'a pas pour seuls avantages de faire gagner du temps, d'être accessible, confortable, silencieux, non polluant et économe en coûts de fonctionnement :...
Le servive de bus de nuit NOCTILIEN passe de 35 à 42 lignes
Le service de bus de nuit, dit "NOCTILIEN", accessible avec l'ensemble des forfaits, est passé depuis décembre 2006 de 35 à 42 lignes : 4 lignes nouvelles RATP relient Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, Châtelet à Saint-Rémy-les-Chevreuses, la gare de l'Est à...
Le renforcement des lignes de bus : première phase
Étudiées dans le cadre de "Comités d'axes", les lignes de bus dites "Mobilien" se définissent en particulier par : une rapidité, une fluidité et une régularité garanties par des aménagements de voirie ; un fonctionnement 7 jours sur 7 jusqu'à 0h30, avec un intervalle...
Mobilien 172 : une avancée laborieuse
La ligne de rocade 172 Bourg-la-Reine - Créteil a été inscrite au réseau principal du PDU d'Ile-de-France, et son comité d’axe créé dès novembre 2000. Longue de 14 km, elle se situe entre la rocade TVM et la rocade 323 et dessert plusieurs pôles majeurs : RER B à...
