Toute l’actualité
Décentralisation des amendes du stationnement payant: une évolution indispensable en Ile-de-France
En Île-de-France, encore plus que sur le reste du territoire, l’espace public est rare et donc il est souvent nécessaire de mettre en place du stationnement payant sur voirie afin notamment d’éviter les « voitures ventouses » et d’augmenter le taux de rotation de...
prolongements T1, T3, T7, TTME, créations TGO, TZen5: des projets pour s’exprimer
De nombreux projets font l'objet d'une concertation ou d'une enquête publique en ce mois de juin 2013. L'AUT soutient la réalisation de ces projets et fera connaitre le cas échéant un avis détaillé par projet. Projets donc la concertation préalable est en cours:...
SDRIF, PDUIF, TGO, noeud de Brétigny : 4 occasions de s’exprimer pour les usagers
En cette fin avril / début mai, il y a 4 occasions offertes aux usagers pour s'exprimer. 2 sont des concertations sur des projets précis. Les 2 autres sont des enquêtes publiques sur des document de planification et de programmation à l'échelle de l'Ile-de-France....
Grand Paris Express et plan de mobilisation pour les transports : Pour un arbitrage ambitieux, équilibré et réaliste
Communiqué du 26 février 2013
L’AUT demande le maintien intégral du site de la petite ceinture ferroviaire de Paris pour préserver l’avenir
La Mairie de Paris et Réseau Ferré de France (RFF) lancent une concertation "express" sur le devenir de la Petite Ceinture Ferroviaire (PCF). Ni le STIF, ni la Région IDF, ni la SNCF, ni la RATP ne contribuent à l'organisation de cette consultation des seuls...
Projet de tramway Antony / Clamart : Un tramway utile, des correspondances à améliorer !
Le projet de tramway entre Antony (Croix-de-Berny) et Clamart (Place de Garde) franchit une première étape avec la concertation préalable qui s'est ouverte le 21 janvier et jusqu'au 1er mars. Ce projet, faisant partie de ce qu'on appelait à une époque la croix du sud,...
