Toute l’actualité
Rapport d’activité de l’AUT – année 2023
Depuis sa fondation, notre association prépare, comme il est de règle, un rapport moral soumis au vote des adhérents à l’occasion de son assemblée générale annuelle. Cependant, il nous a semblé opportun de diffuser un document permettant à tous les intéressés...
Saut de mouton de St-Lazare : un projet d’un intérêt trop incertain
Voici la contribution émise lors de la récente concertation sur le projet d'optimisation de l'avant-gare de Paris Saint-Lazare porté par SNCF Réseau REPLACER CE PROJET DANS SON CONTEXTE Le maître d’ouvrage du projet pose comme objectif « l’optimisation de...
La desserte du bois de Boulogne par les transports collectifs de surface
Le souhait de faire du bois de Boulogne un modèle d’aménagement, permettant une accessibilité optimale aux Parisiens et aux habitants des communes riveraines en vue de profiter d’activités culturelles, sportives ou récréatives mais aussi de circuler, n’est pas...
Enquête publique sur le prolongement du tramway T8 jusqu’à la gare Rosa Parks : avis de l’AUT
Mis en service en 2014, le premier tronçon du tram T8 de Saint-Denis à Épinay-sur-Seine et Villetaneuse a apporté une qualité de service très appréciée par les usagers de ce secteur de l’Ile-de-France. Son prolongement jusqu’à la gare de Rosa Parks desservira un...
Prolongements du métro 14 : au nord comme au sud !
Le 24 juin 2024 restera une date importante dans l'histoire du métro parisien. Avec le double prolongement au nord de la mairie de Saint-Ouen à Saint-Denis Pleyel et au sud d'Olympiades à l'aéroport d'Orly, la ligne 14 double sa longueur. Elle devient ainsi la ligne...
Prolongement du métro 11 : « On l’attendait depuis trente ans »
C'est en ces mots que Lisette Chriqui, présidente de l'ADUTEC, association d'usagers des transports membre de l'AUT qui milite depuis 2007 pour l’extension de la ligne 11 en Seine-Saint-Denis, a accueilli la mise en service de ce prolongement tant attendu, inauguré...
