Etudes et débats

Enquête publique sur le bus Bords de Marne :  avis de l’AUT

Enquête publique sur le bus Bords de Marne : avis de l’AUT

L’Association des usagers des transports (AUT) - FNAUT Ile-de-France approuve globalement le principe de la création d’une ligne de bus performante bénéficiant de tous les aménagements lui permettant d’assurer un service de qualité entre les gares du RER E à Chelles,...

Saut de mouton de St-Lazare : un projet d’un intérêt trop incertain

Saut de mouton de St-Lazare : un projet d’un intérêt trop incertain

​Voici la contribution émise lors de la récente concertation sur le projet d'optimisation de l'avant-gare de Paris Saint-Lazare porté par SNCF Réseau REPLACER CE PROJET DANS SON CONTEXTE Le maître d’ouvrage du projet pose comme objectif « l’optimisation de...

La desserte du bois de Boulogne par les transports collectifs de surface

La desserte du bois de Boulogne par les transports collectifs de surface

Le souhait de faire du bois de Boulogne un modèle d’aménagement, permettant une accessibilité optimale aux Parisiens et aux habitants des communes riveraines en vue de profiter d’activités culturelles, sportives ou récréatives mais aussi de circuler, n’est pas...

AUT-infos n°172 – L’axe Est court-il à la catastrophe ?

AUT-infos n°172 – L’axe Est court-il à la catastrophe ?

L’axe Est est le tronçon de ligne qui relie Noisy-le-Sec à Gretz-Armainvilliers. Il est parcouru par les trains du RER E, branche de Tournan, par ceux Transilien de la ligne P, branches de Coulommiers et de Provins, par les TER Paris-Troyes et au-delà et par d’autres...

AUT-infos n°171 – Travaux sur le réseau ferré : le trop plein

AUT-infos n°171 – Travaux sur le réseau ferré : le trop plein

Que ce soit en soirée, en fin de semaine, voire même sur certaines lignes en pleine journée ouvrable, nombre d’usagers subissent depuis plusieurs mois et parfois même plusieurs années des désagréments plus ou moins importants liés aux travaux nécessitant...