Actualité
Rapport d’activité de l’AUT – année 2024
EDITO "J’ai le plaisir de vous présenter le rapport d’activité 2024 de la Fnaut Ile-de-France. Je souhaite que ce document permette à tous les intéressés (autorité organisatrice, opérateurs, collectivités, élus, grand public), de prendre connaissance concrètement de...
La ligne 91, six ans après le lancement du Grand Paris des bus : bilan d’exploitation et propositions d’amélioration
Dans le cadre du Grand Paris des Bus, opération lancée en avril 2019, la ligne 91 a été présentée comme le « bus des gares ». Pour ce faire, son parcours entre la Gare Montparnasse et la Place de la Bastille a été prolongé jusqu’à la Gare du nord en reprenant une...
ADULP, nouvelle association adhérente de l’AUT
L’AUT Ile-de-France a le plaisir d’accueillir une nouvelle association locale adhérente, qui a vu le jour en 2024 . L’ADULP (acronyme pour Association de Défense des Usagers de la Ligne P) a été créée par des utilisateurs et utilisatrices de la Ligne P du transilien –...
Héritage des JO : quel 1er bilan dans les transports ?
Plus de 6 mois après la fin des jeux olympiques et paralympiques, alors que les transports ont été globalement bien gérés durant cette période, nous avons voulu tirer un 1er bilan de ce qu'il reste en héritage de cette période pour les usagers franciliens. Vous...
AUT Infos – Lettre numérique n°6
ÉDITO : Grandeur et décadence du réseau de transport francilien Pour les usagers, les derniers mois ont pu accentuer l’impression d’un réseau à 2 vitesses : d’un côté la réussite des JO, certaines lignes de métro qui fonctionnent globalement bien, une partie...
Transports franciliens mis en concurrence : Quel bilan (provisoire) ?
Tous les réseaux de bus de grande couronne et certains tramways ont été mis en concurrence et réattribués à divers exploitants (délégations de service public). Trois premiers réseaux de bus de l'ensemble Paris – petite couronne l'ont été récemment. Les autres sont en...
