Arc Express : débat public en 2010 ?

La Commission Nationale du Débat Public organisera un débat public sur ce projet de métro automatique en proche couronne, à la demande du STIF et sur la base du Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP) établi par ce dernier. Les principes adoptés sont une vitesse commerciale élevée (40 km/h), une fréquence de desserte comparable à celle du métro parisien, un maillage le plus complet possible avec les lignes de métro (éventuellement prolongées) et de RER. Le coût de l’opération, y (...)