Il a été inauguré le 22 juin dernier. Desservant quatre lignes SNCF et dix lignes de bus, il se veut "une vitrine de l’intermodalité". C’est d’abord une belle vitrine tout court. Lorsqu’on débarque du train de Saint-Lazare - qui termine ici en impasse depuis la liaison directe établie en 2006 entre les deux gares -, on découvre en vue plongeante un espace très dégagé, d’une grande lisibilité, bénéficiant d’un bel éclairage naturel et de matériaux de qualité. Écrans de dernière génération, guichets (...)