LES TRANSPORTS

EN ILE-DE-FRANCE

Carte éditée par le Conseil Régional de l'Ile-de-France

7 Français sur 10

ont une image positive des transports en commun

Les Français sont 70% à déclarer avoir une "très bonne" ou "assez bonne" image des transports collectifs urbains, contre 17% d'un avis contraire, selon un sondage TNS Sofres pour le Forum Mobilité, publié le 12/10/2006.

Près de deux sur trois pensent qu'ils sont fiables (heure de départ et temps de trajet). 55% pensent qu'ils se sont améliorés depuis 10 ans, 11% qu'ils se sont dégradés.

Une majorité (54%) se montre favorable à l'autorisation d'accès aux centres-villes aux seuls véhicules non-polluants, contre 42% opposés à cette idée. Mais une minorité seulement (38%) soutiendrait l'interdiction de l'accès des centres-villes aux véhicules individuels (58% contre).

Les Français voient deux facteurs principaux d'incitation à l'usage des transports collectifs : les problèmes de stationnement (47%) et de pollution (40%). Les risques d'embouteillage  viennent ensuite (34%).

Les modes de transport routiers ont la faveur des Français pour les déplacements en ville : la voiture (38%) et le bus (31%). Le vélo (21%), le tramway (20%) et le métro (17%) viennent ensuite.

En matière de sécurité, les Français préfèrent le bus (74%), suivis du tramway (60%) et du TER (57%). Quant au métro et au RER, seulement 44% des interviewés s'y sentent en sécurité. Pour renforcer la sécurité, les Français préfèrent une présence accrue dans les transports : via la videosurveillance (51%), les personnels d'accueil (46%), ou la police (45%).

pétition de l'AUT

sur le RER A :

épilogue provisoire

Suite aux remous provoqués dans les médias par la pétition de l'AUT, la RATP va lancer un appel d'offres pour l'acquisition de 30 trains à 2 étages sur le RER A, ce qui augmentera la capacité de la ligne de 30%. Le coût de 600 millions d'euros devrait être financé à égalité par la RATP et par le STIF. La livraison des nouveaux trains devrait s'échelonner entre 2010 et 2013. Une tranche complémentaire permettra le renouvellement de l'ensemble du matériel roulant entre 2013 et 2017.

Détails : Communiqué AUT 09/07/08

juin 2008

UN "Plan de Mobilisation"

Dans la foulée des récentes prises de position sur les problèmes du RER A, la Région a proposé à l'État de participer à un "Plan de mobilisation" pour la période 2009-2020, portant sur la réalisation ou l'accélération de plusieurs projets :

- "en urgence", les schémas directeurs des RER, le prolongement de la ligne 14 pour désaturer la 13, un nouveau matériel sur le RER A, le programme d'accessibilité ;

- "à accélérer", la Tangentielle Nord, le tram-train Massy-Evry, le Barreau de Gonesse, le prolongement du métro ligne 11, le prolongement du T1 à Val-de-Fontenay, le tramway Villejuif - Juvisy, une antenne du T4 vers le plateau de Clichy-Montfermeil ;

- "à accélérer" également, les deux grands projets que sont Arc Express et le prolongement du RER E vers la Défense.

Les 13,7 milliards d'euros supplémentaires que cela coûterait sont, selon la proposition de la Région, à financer à 1/3 par Région, STIF et Départements, à 1/3 par l'État et à 1/3 par des ressources nouvelles (FARIF, augmentation du Versement Transport, taxation des plus-values foncières…)

juillet 2008