Mise en service du T6 entre Chatillon et Vélizy : une bonne nouvelle, mais…
JPEG - 55.6 ko
Communiqué du 12 décembre La mise en service du tramway T6 entre Châtillon et Vélizy en cette fin d’année 2014 est une bonne nouvelle pour les usagers de ce secteur qui ont subi ces dernières années un chantier interminable. Néanmoins, l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France souligne que : Ce projet a été lancé par une (...)
lire la suite

TCSP Thiais / Orly : un projet à concrétiser au plus tôt
JPEG - 44.7 ko
Une concertation a eu lieu en octobre 2014 sur le projet de prolongement du site propre utilisé actuellement par la ligne RATP 393 entre Sucy-Bonneuil et Thiais Résistance. L’AUT IDF a émis l’avis suivant. Pertinence du projet La desserte en transport en commun de l’aéroport d’Orly et de la zone d’emplois d’Orly-Rungis a été un peu améliorée par (...)
lire la suite

Tram T8 Saint-Denis / Epinay / Villetaneuse : le dépôt inauguré, encore quelques mois de patience pour les usagers
JPEG - 90.4 ko
Travaux du T8 près du Stade de France
Lundi 26 mai a eu lieu l’inauguration du site de maintenance et de remisage (SMR) du T8, situé à Villetaneuse. C’est une étape concrète importante de ce projet de tramway très ancien. Dès l’an 2000, le projet de tramway entre Saint-Denis d’une part, Epinay-sur-Seine et Villetaneuse d’autre part, est inscrit au contrat de plan Etat-Région. En 2001, a eu (...)
lire la suite

Déviation de la ligne 89 à Paris 13° : une décision contestable
JPEG - 122.8 ko
Le 1er avril 2014, la RATP et le STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) ont décidé une « déviation définitive » de l’itinéraire du bus 89 dans la ZAC Paris Rive Gauche (XIIIe arrondissement). Cette ligne relie les quartiers de Paris Rive Gauche au Quartier Latin, pour aboutir au métro Vanves-Malakoff. Sans concertation avec les associations, ni (...)
lire la suite

Accès à la gare de Massy : l’AUT demande que soit enfin réalisée une voie bus sur l’A10
Dans un récent courrier adressé au Président de la Région Ile-de-France, l’AUT a demandé un engagement du conseil régional pour une réalisation rapide d’une première phase de réalisation d’une voie sur l’A10, en conservant la capacité existante pour les autres véhicules. L’idée de favoriser la circulation des autobus sur les autoroutes franciliennes est (...)
lire la suite

Le T5 Saint-Denis / Sarcelles en service : premières impressions
JPEG - 202.3 ko
T5 à Pierrefitte
Depuis lundi 29 juillet, le tram T5 est désormais en service entre la gare de Garges-Sarcelles (RER D) et le marché de Saint-Denis (T1). C’est l’aboutissement d’un projet très ancien puisque l’enquête publique a eu lieu début 2004. L’avant-projet adopté fin 2006 prévoyait d’ailleurs une mise en service fin 2010, il y aura donc eu 2 ans et 1/2 de retard par (...)
lire la suite

Tramway T1 Bobigny / Noisy-le-Sec / Val-de-Fontenay : l’AUT exprime un avis favorable avec recommandations
Voici l’avis que nous avons émis dans le cadre de l’enquête publique sur le prolongement du T1 de Noisy-le-Sec à Val-de-Fontenay qui s’achève fin juillet. A ce sujet, nous avions déjà, lors de la concertation de 2008, exprimé un point de vue positif sur ce prolongement, en indiquant que nous préconisions la variante Jean-Jaurès à Noisy le Sec. L’AUT (...)
lire la suite

prolongements T1, T3, T7, TTME, créations TGO, TZen5 : des projets pour s’exprimer
De nombreux projets font l’objet d’une concertation ou d’une enquête publique en ce mois de juin 2013. L’AUT soutient la réalisation de ces projets et fera connaitre le cas échéant un avis détaillé par projet. Projets donc la concertation préalable est en cours : T-Zen5 : site propre bus entre Paris (BFM) et Choisy (entre la Seine et le RER C) du 21 (...)
lire la suite

Projet de tramway Antony / Clamart : Un tramway utile, des correspondances à améliorer !
Le projet de tramway entre Antony (Croix-de-Berny) et Clamart (Place de Garde) franchit une première étape avec la concertation préalable qui s’est ouverte le 21 janvier et jusqu’au 1er mars. Ce projet, faisant partie de ce qu’on appelait à une époque la croix du sud, était en gestation depuis plusieurs années déjà et avait été inscrit dans le contrat (...)
lire la suite

T4 à Clichy / Montfermeil : un projet indispensable malgré l’obstruction de certains élus
Dans le cadre de l’enquête publique(*) sur le projet de débranchement et d’extension du tram-train T4 vers Clichy - Montfermeil, notre association réaffirme la nécessité de sa réalisation. Dès la modernisation de la ligne Aulnay - Bondy sous forme de tram-train nommé T4 en 2006, s’est posée la question légitime de créer une branche pour desservir les (...)
lire la suite