Le pôle de Choisy-le-Roi inauguré
C’est l’aboutissement d’un long processus qui a été inaugurée le 28 mai : le réaménagement du pôle de Choisy-le-Roi, incluant la liaison avec le TVM et le bus 183. Initié en 1999, le schéma de principe date de 2003, l’avant-projet de 2006 mais les travaux ont eu lieu en 2 phases : En 2007-2008 au niveau du parvis de la gare notamment, puis de juillet 2009 (...)
lire la suite

Arcueil-Cachan : les travaux RATP sans cesse repoussés !
JPEG - 56.8 ko
Acces saturé (diagnostic 2004)
Des 2004, la gare d’Arcueil-Cachan a fait l’objet d’études au sein d’un "comité de pôle" auquel participait l’AUT. Le but principal était d’améliorer son fonctionnement et les correspondances entre les différents modes de transport. En septembre 2006, le contrat de pôle est rédigé et prévoit différents travaux pour un budget de 3,5 M€. La suppression des (...)
lire la suite

Les horaires des trains Transilien SNCF consultables en temps réel
GIF - 20.7 ko
Essayez donc : transilien.mobi, également consultable sur téléphone mobile. Nous l’avons nous-même essayé : peut faire mieux ! 1) Prochains trains : indique les horaires des prochains trains entre une gare de départ et une gare d’arrivée d’une même ligne. si vous tapez comme gare "Montparnasse" ou "Saint-Lazare" : connaît pas ! Il faut commencer par (...)
lire la suite

Réaménagement de la gare de Juvisy : Le financement doit être réuni au plus vite !
La gare de Juvisy (91) constitue l’un des plus importants pôles de transport de l’Ile-de-France hors Paris du fait de la présence des RER C et D (1 train toutes les 75 secondes en heure de pointe) et de nombreuses lignes de bus (1300 départs par jour). La gare de Juvisy n’est plus adaptée aux flux actuels : souterrain principal engorgé, gares (...)
lire la suite

L’horaire d’un bus lu par votre portable
Tout le monde actuellement peut consulter, sur un ordinateur ou un téléphone portable disposant de la connexion Internet, l’horaire de passage des deux prochains bus d’une ligne donnée à un arrêt donné : on utilise pour cela la fonction "horaires" du site www.ratp.fr . On peut même mémoriser cette interrogation dans un "favori". La RATP vient de mettre (...)
lire la suite

Châtelet Les Halles : enquête publique pour le réaménagement du pôle transport
JPEG - 216.2 ko
Elle s’est déroulée du 14 décembre 2009 au 29 janvier 2010. Elle a porté notamment sur : la création de nouvelles possibilités d’accès à la salle d’échanges RER : nouvelle entrée place Marguerite de Navarre, prolongement du système d’escalators des portes Berger et Rambuteau du niveau -3 (forum des Halles) au niveau -4 (salle d’échanges), l’amélioration du (...)
lire la suite

Améliorer l’information dans les transports publics
JPEG - 92 ko
Beaucoup à faire ! La "Charte des supports et contenus d’information voyageur" du STIF est un document de référence destiné à être annexé aux contrats : des transporteurs pour leur être opposable dans la mise en place de supports d’information, de fourniture de véhicules neufs, d’aménagement de pôles, de mobilier urbains des collectivités locales, (...)
lire la suite

Pôle intermodal EOLE-EVANGILE : enquête publique jusqu’au 16 juillet
JPEG - 126.6 ko
Avec 6 mois de retard liés à des problèmes administratifs, l’enquête publique pour cette nouvelle gare de la ligne E du RER est ouverte in extremis avant l’été, depuis le 14 juin et jusqu’au 16 juillet. L’objectif reste un engagement des travaux fin 2011 et une mise en service fin 2015. L’objectif est d’assurer les échanges entre le RER E, 4 lignes de (...)
lire la suite

La gare de Conflans fin d’Oise entièrement modernisée
JPEG - 121.4 ko
Trois années de travaux ont été nécessaires. La nouvelle gare se veut plus pratique, plus agréable, plus sûre et plus accessible, en particulier aux personnes à mobilité réduite. L’installation de nouveaux ascenseurs, l’aménagement de rampes d’accès et de passerelles rendent plus commodes les échanges entre la partie "basse", qui dessert le RER A et la (...)
lire la suite

Mise en oeuvre du Schéma directeur d’accessibilité
JPEG - 30.7 ko
Le STIF a voté le 8 juillet la programmation du Schéma directeur d’accessibilité pour l’Île-de-France, qui se veut, avec quelques dérogations, être en conformité avec la loi prévoyant que toute personne, valide ou non, puisse utiliser les transports collectifs sans assistance à l’horizon 2015. Sur le réseau ferré, seules aujourd’hui 115 gares ou (...)
lire la suite